首家、首架、首飛……國產大飛機來了!有哪些優勢,距離乘坐的日子還有多遠?

2022-05-15 14:13 大眾報業·半島新聞閱讀 (100381) 掃描到手機

5月14日6時52分,編號為B-001J的C919大飛機從上海浦東機場第4跑道起飛,于9時54分安全降落,標志著中國商飛公司即將交付首家用戶的首架C919大飛機首次飛行試驗圓滿完成。

C919的含義

C919全稱是“COMAC919”

COMAC是飛機主制造商中國商飛公司的

英文名稱簡寫

“C”是“COMAC”的首字母

也是“CHINA”的首字母

第一個“9”寓意經久不衰

“19”代表最大載客量為190座

C919全部設計均由

中國人自己的團隊自主完成

首架C919大飛機首次飛行試驗圓滿完成

此次試驗

在3小時2分鐘的飛行中

試飛員與試飛工程師協調配合

完成了預定的各項任務

飛機狀態及性能良好

C919駕駛艙

實現三個首次

第一個首次,這是首家交付的航空公司,也就是東航。

第二個首次,這是首架即將交付的飛機,這是商飛正式交付的首架國產大飛機。

第三個首次,這是首架飛機的首次試飛。

與同類型飛機相比

C919采用先進的氣動設計

氣動阻力比同類型飛機小

安全性、經濟性、環保性、舒適性

等方面都表現突出

安全性方面

完全按照國際適航標準設計

C919采用了先進的動力系統

因此與同類型150座級飛機相比

經濟性能更好

C919排放的尾氣和噪聲

比現有飛機低50%以上

運用了新型空氣分配系統

讓空氣更加干凈、新鮮、均勻

從機艙頂部和行李架側面同時送風

不但加快了空氣流動

還減少了乘客“冷熱不均”的不適感

首飛五年后終將“結果”

五年前的2017年5月5日,作為中國首款國際主流水準的大飛機,C919在上海浦東國際機場一飛沖天并安全降落,首飛成功。

之后又在上海、閻良、東營、南昌

等地開展了一系列地面試驗和飛行試驗

國人也一直在關注著國產大飛機的進展

期盼著定型交付

進入市場運營那天能早日到來

2020年11月

  C919獲型號檢查核準書(TIA)

全面進入審定試飛階段

簽發C919項目首個型號檢查核準書

C919國內單價不到1億美元

2021年3月1日

東航與中國商飛在上海簽署C919采購合同

首批5架C919引進后

將以上海為主要基地

中國東航在今年3月底發布的年報中稱,計劃在2022年-2023年完成5架C919飛機的引進,其中今年3架,明年2架。

中國東航2021年財報截圖

東航定增公告截圖

從東航的公告來看,C919的目錄單價是0.99億美元,人民幣目錄單價是6.53億元,這個價格比歐美同類型的飛機要便宜一些。波音、空客同類型的飛機實際成交價通常也在1億美元上下,比如國航2021年3月購買的18架空客A320NEO系列飛機,目錄價約為22.365億美元,換算下來每架約為1.24億美元,高于C919的每架0.99億美元。

競爭單通道干線飛機市場

C919大型客機是我國按照國際民航規章自行研制、具有自主知識產權的一款窄體干線大型噴氣式客機,對標的是波音B737和空客A320,屬于單通道150座級,標配168個座位,最多可容納190個座位,航程4075-5555公里。

了不起的中國設計

飛機設計有多難?

2000多份機翼圖紙

近200項專利申請

C919全部設計均由中國人自主完成

C919飛機自主創新有五大標志

一是飛機的總體方案由中國自定;

二是飛機的氣動外形由中國自主設計、自行試驗完成;

三是飛機的機體從設計、計算、試驗、制造均由中國自己研發;

四是飛機的機載系統集成由中國自己完成;

五是對飛機的研發、使用、維護等科研管理上都保持中國特色。

設計過程中,我國實現了102項重大技術突破。比如,飛機機頭、后體的設計關系到飛機阻力的減小,機翼的設計決定了飛機的性能。我們第一次自主設計超臨界機翼,就達到了世界先進水平,并得到了國際同行的認可。

據業內人士稱,C919在先進性上完全可以比肩美國波音公司和歐洲空客公司。由于C919設計晚,擁有后發優勢,因此在很多領域追上、甚至趕超了原始設計有諸多缺陷的美歐機型。例如,與波音737和A320相比,C919的液壓系統更先進,座艙更寬、乘客乘坐更舒適,飛控系統更先進、自動化程度更高、飛行員培訓時間也更短。

國產大飛機體驗進入倒計時

C919已有累計28家客戶815架訂單,除東航外,中國國航、南方航空、海航、川航、河北航空、幸福航空、德國普仁航空、泰國都市航空等多家航空公司,以及平安國際融資租賃、工銀金融租賃、交銀金融租賃和美國通用電氣租賃(GECAS)等多家金融租賃公司等都已訂購。

根據東航初步安排,C919飛機將以上海為主要基地,加密上海至北京大興、廣州、深圳、成都、廈門、武漢、青島等航線,為廣大旅客帶來國產大飛機的“全新體驗”。


半島新聞客戶端綜合整理  素材來源:新華社、央視新聞、人民日報、中國商飛公司等

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